La Copra s'est exprimé à l'enquête publique concernant la requalification de la RD190 entre Poissy et Triel :

  • pour des transports en commun de Poissy à Triel. Le projet actuel ne prévoit de site propre que sur la moitié du parcours, 
  • pour réduire la largeur des voies routières afin de pallier l'effet de rupture de la RD190. Le projet actuel prévoit une voirie de près de 30 de large. 
  • pour mettre en place une véritable piste cyclable entre Trial et Poissy. 
  • pour mieux préserver l'environnement de la RD190 notamment en ne supprimant pas les arbres existant. 

Le projet de Déviation de la RD154, rejeté par la grande majorité des votants (de Verneuil, Vernouillet, et Chapet) lors de la consultation citoyenne du 11 octobre 2020. 

La gazette du Val d'Oise dans son numéro du 7 octobre 2020 revient sur le sujet : le maire d'Eragny serait sur le point de boucler le financement d'une étude de faisabilité. 

Christiane Paravy a rendu hommage, au nom du Bureau Exécutif et du Conseil d’Administration, à François Dupin lors de ses obsèques le vendredi 25 septembre 2020

Cette année, le COPRA était présent aux forums des associations.

Le « Projet A104 de PROLONGEMENT de la FRANCILIENNE entre Méry-sur-Oise et Orgeval » avance, masqué, depuis quelques années …Il s’agit de la « LIAISON RD 30 / RD 190 – PONT d’ACHÈRES » qui relierait Achères à Triel-sur-Seine à travers la commune de Carrières-sous-Poissy et qui deviendrait très vite une nouvelle voie à très grande circulation : « autoroute A104 bis ».

L'Autorité environnementale a émis un avis très défavorable sur ce projet de nouveau terminal T4 à Roissy. Nous vous fournissons ici l'analyse de REPORTERRE du 9/07/2020. 

Les théories du travail induit démontrent que le trafic s'adapte aux infrastructures. Un article de la RTBF du 25/05/2020. 

Reporterre vient d'actualiser sa carte des projets inutiles. L'A104 y figure en bonne place. 

Voici le résultats des élections municipales 2020 sur notre territoire. 

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