Vous trouverez ci-joint des informations sur l'avancement des travaux concernant le port d'Achères. 

Instance permanente de concertation 

L’instance permanente de concertation (IPC) 4 s’est tenue le 10 juillet 2025. Le Copra y était.

Vous trouverez en pièce jointe le compte-rendu de cette réunion et le document présenté par Haropa

L’objectif était de tenir informé les participants de l’avancement des travaux :

• Déplacement des bateaux logements et aménagement des berges correspondantes : réalisé
• Traitement des dépôts sauvages : en cours
• Lancement des travaux phase 1 à venir en septembre 2025.

Un zoom a été fait sur les travaux à venir phase 1. Le lot 1 du marché de travaux (terrassements et ouvrages fluviaux) a été notifié à un groupement VINCI le 1er août 2025.

Déblais : Des précisions ont été données sur les déblais entraînés par le creusement de la darse :

• Les terres inertes serviront à combler la carrière HMFG (ex GSM) dans leur ensemble (60% du total)
• Les terres non internes (40% du total) seront évacuées vers des centres de traitement (25% par voie fluvial et 15% par route, ce qui représente une quantité non négligeable de camions compte-tenu de la quantité que cela représente). Point de vigilance 1

Travaux d’assainissement : le raccordement est prévu à l’horizon 2028.

Darse et passerelle : Ouverture de la darse : en 2027 en revanche la passerelle (coût environ 10 Millions €) est prévue dans une phase ultérieure et son financement n’est pas aujourd’hui assuré. Il faudra donc réaliser une voie de contournement de la darse pour assurer la continuité des berges.  Point de vigilance 2

Lancement des travaux phase 1

Une éunion d’information est organisée le 24/09/2025 à Achères à 19h30 salle Boris Vian et inauguration sur le quai du lancement des travaux le 25/09/2025 à 16h.

Le COPRA y était. 

A retenir les travaux de la phase 1 :

• creusement de la darse, berges de la darse, estacades et quais de palplanches et ouverture de la darse de 1T 2026 à 2T 2027 les 15% de déblais transportés par camion représente environ 50 rotation de camions par jour qui emprunteront la RN 184. le battement des palplanches sera bruyant. 
• route du barrage et acces VNF, route de la darse, promenades des berges, routes et promenade du chemin de fer, acces sud. Les travaux del a passerelle étant reportés ultérieurement un itinéraire bis sera mis en place pour assurer la continuité des déplacements piétons et cyclistes
• création de zones humides, noues et plantations d'arbres, zone naturelle peupleraie

Des points de vigilance à suivre : 

• sur le chantier : nuisances de bruit et de poussières, circulation camions pour les déblais
• sur le projet :
  • l'assinissement problème pas encore completement résolu
  • réalisation de la passerelle : la solution provisoire pourrait durer,
  • la réhabilitation de la villa non définie à ce jour, 
  • l'embranchement de voie ferrée reporté en phase 2 : discusions toujours en cours avec la SNCF, 
  • le choix des amodiataires qui conditionne la bonne exploitation du port. 

Prise de position du maire de Maisons Lafitte. Le maire de Maison Lafitte se réveille et découvre aujourd’hui que le port pourrait entraîner des nuisances pour sa ville. voir article ci-joint.