Les travaux du tram 13 phase 2 Saint Germain/Achères ont commencé. Les premières rames circuleront en 2028. C'est une bonne chose. Pourtant le projet retenu présente quelques anomalies soulignées par le rapport de la commision d'enquête, qu'il convendrait de corriger pour qu'il soit complétement opérationnel. 

L’abandon de la gare du chêne feuillu

Cet abandon est très préjudiciable à la ville d’Achères. En effet cette zone comporte une zone d’activité très active « Technoparc » et une zone résidentielle au sud d’Achères. L’implantation d’une halte représenterait un coût modeste en regard des trois gares construites à Poissy. Cet arrêt supplémentaire du tram 13 au niveau de l'entrée Sud d'Achères est possible et nécessaire à condition que les mairies concernées montrent de l'ambition pour cet arrêt suplémentaire.

La liaison directe Achères-Saint Germain

Comme indiqué dans les divers rapports cette liaison directe permettait d’éviter de nombreux déplacements automobiles. 

Nécessité de passage piétons et vélos en gare d’Achères

L'abandon du franchissement de la ligne du RERA pour des raisons d’économie compliquera les travaux de la phase 3 vers Cergy. 

En espérant que ces dispositions de bon sens puissent être prises en compte dans les travaux en cours. !!!