Le 27 juin 2013, Philippe Duron, Président de la Commission "Mobilité 21" a remis le rapport " Pour un schéma national de mobilité durable" au Ministre chargé des Transports.

 

Dans ce rapport, la commission propose la hiérarchisation des projets d'infrastructures de transports selon trois catégories :

- 1. Premières priorités : les projets qui devraient être engagés sur la période 2014-2030,

- 2. Secondes priorités : les projets dont l’engagement doit être envisagé entre 2030 et 2050,

- 3. Projets à horizons plus lointains : les projets à engager au-delà de 2050.

Le rapport prévoit deux scénarios d'enveloppe budgétaire pour proposer une hiérarchisation des projets.

Un premier scénario avec une enveloppe budgétaire de 8 à 10 milliards d'euros, un deuxième scénario d'enveloppe budgétaire de 28 à 30 milliards d'euros.

Le projet A104 n'entre pas dans la catégorie des projets de Premières priorités, que ce soit dans le premier ou le deuxième scénario.

Le projet A104 est cité dans la catégorie des projets de Seconde priorité.

 

Cela signifie que la proposition faite par la Commission "Mobilité 21" est de différer la réalisation du projet de Prolongement de la Francilienne A104, mais pas de l'abandonner.

 

Pour résumer la situation, appeler à la vigilance et à la mobilisation, nous publions le Communiqué de presse ci-dessous :

 

 

(Cliquer sur l'image pour l'agrandir)

 

 

 

 

 

 

Vous pouvez télécharger ce communiqué de presse (voir  fichier attaché en fin d'article).

 

 

 

Pour vous permettre de prendre connaissance du rapport de la Commission "Mobilité 21" et de la synthèse de ce rapport, nous vous invitons à cliquer sur l'image ci-dessous, le lien vous amènera directement sur le site du Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie.

 

 

 

 

 

Ce rapport parle de l'A104 pages 45, 48 et 61.

L'A104 est reprise en Scénario 1 - Secondes priorités - Projets routiers, page 45.

L'A104 est reprise en Scénario 2 - Secondes priorités - Projets routiers, page 48.

Page 61, le rapport précise que le projet A104 est trop cher, controversé car en milieux sensibles et qu'il est nécessaire à la réalisation de la plateforme d'Achères. Enfin, la commission recommande de poursuivre la concertation.

 

Notre action dans l'immédiat :

- Demander un rendez-vous au Président de la Région Ile de France.

- Demander un rendez-vous au Ministre en charge des Transports.

 

Pour votre information, une délégation du CO.P.R.A. 184 a pu remettre un dossier au Ministre en charge des Transports, monsieur Frédéric Cuvillier, lors d'un rapide échange, qui a eu lieu le samedi 15 juin 2013, après l'inauguration de la halte fluviale créée pour la navigation de plaisance à Conflans-Sainte-Honorine.

 

 

 

 

 

 

 

L'Assemblée Générale Ordinaire du 22 novembre 2013 et le Conseil d'Administration qui suivra seront l'occasion de définir la stratégie du CO.P.R.A. 184 pour l'avenir, en fonction de la suite qui sera donnée par le pouvoir exécutif au rapport de la Commission Mobilité 21.