Histoires croisées de la Frnacilienne et du CO.P.R.A 184

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  • 1989-91 :  Une concession autoroutière mal engagée.Naissance du COPRA184
  • 1992 : Mobilisation et information des populations
  • 1993 : 1ère annulation du tracé ‘historique’ par l’Etat
  • 1994 : Un simulacre de concertation
  • 1995 : 2ème annulation du tracé ‘historique’ par l’Etat mais le tracé renaît de ses cendres.
  • 1996 : Une 2ème concertation avortée et de pure forme
  • 1997 : Un nouveau combat en contexte électoral. 3ème annulation du tracé ‘historique’
  • 1998 : Expertise d’une solution alternative dans le fuseau Nord-Ouest
  • 1999 : Le silence de l’Etat
  • 2000 : Le silence de l’Etat... avec la promesse d’une concertation
  • 2001 : Le silence de l’Etat .… et la concertation ? Le COPRA184 fait le bilan de dix ans de combat
  • 2002-2004 : Un projet gelé
  • 2005 : En route vers le Débat Public, la mobilisation redémarre
  • 2006 : Au cœur du Débat Public - décision inique du Ministre
  • 2007 : L’écologie politique mise à mal par l’Etat