Historique
Le cahier d'acteur du CO.P.R.A184 réalisé lors de la CPDP de 2006
Soumis par Laurent LANTOINE le lun, 18/05/2009 - 22:50Durant plus de 4 mois, des milliers de participants sont venu exprimer, le plus souvent, leur opposition à l'idée d’un tracé autoroutier en plein tissu urbain. Prolonger de 22 km une autoroute qui viendrai se fracasser sur l'A13 déjà fortement saturée aux heures de pointe est une hérésie pour beaucoup. Notamment les riverains de cette potentielle autoroute qui traverserai jusqu'a 12 communes du Val d'Oise et des Yvelines.
EN BREF, l'historique du projet d'autoroute A104, de l'A88 à l'A104 avec le COPRA 184.
Soumis par Roger JACQUOT le lun, 08/02/2010 - 09:25L'autoroute A 104, projet initialement dénommé A 88, porté sur les cartes Michelin dans les années 1950 comme simple desserte entre l'autoroute A13 - Autoroute de Normandie- et CERGY, a changé d'appellation en 1991 pour devenir A 184, voie de 22 kilomètres à grande circulation.
Les prévisions de circulation étaient alors de 120.000 véhicules dont 20.000 camions par jour.
2009 : Création du « Comité de suivi du projet de prolongement de la Francilienne dans l’ouest parisien »
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:57Le 18 février 2009 : une délégation du COPRA composée de cinq personnes rencontre le maire de Carrières sous Poissy, Monsieur Eddie Aït, en mairie, afin de faire le point sur le dossier A104.
Le 23 mars 2009 : se tient la première réunion du premier « comité de suivi sur le prolongement de la Francilienne », comité prévu par décision ministérielle du 24 octobre 2006, suite au Débat public. Cette réunion a lieu sous la présidence du Préfet de la Région Ile de France, Monsieur Daniel Canepa.
2008 : Un nouveau paysage politique dans la partie sud du tracé vert de l’A104 : création du « Comité de liaison contre l’A104 »
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:56Le vendredi 11 janvier 2008 : une délégation du COPRA (accompagnée d'autres associations : « A12 non merci », « Jade », « Sauvons les Yvelines », « Union des Amis du Parc ») est reçue à la Préfecture de Versailles par le Préfet, Monsieur Christian GAILLARD de LAVERNEE.
2007 : L’écologie politique mise à mal par l’Etat
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:52Quelques citations d'actualité pour le cadrage du projet A104
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> Déclaration du Président de la République - Appel de Paris (3 Février 2007)
"Nous nous engageons à faire le choix d'une autre croissance, une croissance écologique, le choix d'une économie mise au service du développement durable ... nous récusons un modèle fondé sur le gaspillage effréné des ressources naturelles et la pollution toujours plus grave de la planète. "
2006 : Au cœur du Débat Public - décision inique du Ministre
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:50
2005 : En route vers le Débat Public, la mobilisation redémarre
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:48Le 20 Janvier 2005, le COPRA184 rencontre Christian LEYRIT, Préfet du Val d'Oise, et ancien Directeur des Routes à l'Équipement, farouche partisan du programme 'tout-autoroutier' français. La réunion permet au COPRA184 de constater le fossé qui existe entre les populations et leurs élus, et ce parangon de la Haute Administration de l'Etat.
2002-2004 : Un projet gelé
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:46Le 29 Mars 2002, le COPRA184 est reçu par Serge BLISKO, Député-Maire de Paris XIVème, au Comité de campagne de Lionel JOSPIN pour l'élection présidentielle. Lionel JOSPIN renouvelle par écrit les engagements pris en 1995 et 1997.
2001 : Le silence de l’Etat … et la concertation ? Le COPRA184 fait le bilan de dix ans de combat
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:45Le 22 Janvier 2001, le COPRA184 demande à rencontrer le nouveau Directeur Régional de l'Équipement d'Ile-de-France (DREIF), Bertrand MEARY, pour planifier la poursuite de la concertation. Pas de réponse....
Le 12 Juin 2001, sans réponse de la DREIF et du Ministère de l'Équipement, le COPRA184 écrit à Lionel JOSPIN, Premier Ministre, pour appeler à l'organisation de la concertation promise.
2000 : Le silence de l’Etat … avec la promesse d’une concertation.
Soumis par La direction le mar, 19/01/2010 - 11:44En Mars 2000, le COPRA184 demande à rencontrer à nouveau Jean-Claude GAYSSOT, Ministre de l'Équipement, dont on est sans nouvelle un an après la fin de l'expertise sur le bouclage alternatif de la Francilienne. Cette demande s'accompagne de lettres de soutien de la part de toutes les municipalités du Comité de Communes et du Président du CRIF Jean-Paul HUCHON.
